Что такое газовая цепочка поставок и как она работает?

Добыча

Найти газовое месторождение — задача непростая. Газ находится под землей, между микропорами так называемых «коллекторных пород», обычно покрытых непроницаемым слоем глины, который блокирует его выход и подъем. Чтобы найти газ, необходимо определить, где коллекторные породы его хранят, и для этого исследователи проводят сложные и дорогостоящие геологические и геофизические исследования подповерхности, с целью создания 3D цифровой модели подповерхности.

После того как подходящая область была идентифицирована и изучены ее структура и размеры, проводят создание первоначальной разведочной скважины, цель которой — проверить фактическое наличие газа. Если результат исследования положительный, следующим шагом является оценка количества газа. Если и в этом случае исследование показывает удовлетворительные результаты (добыча — очень дорогостоящий процесс, и, если количество газа невелико, исследователи не начинают следующую фазу), тогда переходят к плану разработки, в котором определяется количество добывающих скважин, которые будут фактически добывать газ, их расположение, траектория, тип скважины и т.д.

После добычи газ обрабатывается на специальных установках, чтобы попасть в систему распределения в «чистом» виде. Например, в случае итальянского газового месторождения, газ уже имеет очень высокую концентрацию метана (99%), и в этом случае обработка заключается в отделении небольшого естественного влаги в газе от самого метана. В других месторождениях, напротив, при добыче газа присутствуют другие вещества (CO2, азот и т.д.), что требует более сложной и экономически затратной обработки. Только после тщательной обработки газ подается в транспортную сеть, чтобы быть направленным к конечным пользователям.

Транспортировка

Существует два возможных способа транспортировки газа. Первый, основной, — через газопроводы, плотную и сложную сеть подземных стальных труб, внутри которых газ в газообразном состоянии продвигается под высоким, средним и низким давлением. Газопроводы позволяют транспортировать большие объемы газа непосредственно от места производства до места потребления, без необходимости в каких-либо погрузочно-разгрузочных и складских операциях. Выбор маршрута газопровода основан на анализе нескольких альтернатив в зависимости от воздействия на окружающую среду, безопасности транспортировки и технико-экономической осуществимости. Необходимо проверить, чтобы маршрут газопровода не мешал существующим балансам и чтобы сам газопровод был изолирован от неустойчивых явлений, таких как эрозионные процессы, оползни или обвалы.

Второй способ характеризуется транспортировкой газа на танкерах СПГ: когда транспортировка по газопроводу невозможна, потому что расстояния слишком большие или необходимо пересечь слишком длинный участок моря, метан сжижается и транспортируется на танкерах СПГ. Оценивается, что около 25% мирового метана транспортируется таким способом. Метан, сжиженный при -161°C, имеет объем примерно в 600 раз меньше, чем исходный природный газ. Средний танкер СПГ перевозит 130 000 кубометров сжиженного метана, что соответствует 78 миллионам кубометров в газообразном состоянии. Однако затраты на транспортировку танкеров СПГ значительно выше, поскольку требуются несколько перегрузок: сначала газ транспортируется от месторождения к берегу по газопроводу; затем газ сжижается и загружается на танкер СПГ, оборудованный термоизолированными танками и сложными системами безопасности и охраны окружающей среды; по прибытии в пункт назначения он выгружается на импортном терминале, где нагревается, возвращается в газообразное состояние (через регазификатор) и вводится, после достижения соответствующего уровня давления, в сеть газопроводов.

Прибыв в страну назначения, газ транспортируется основными газопроводами в региональную сеть и хранилища, которые позволяют поддерживать запасы газа для удовлетворения пикового спроса.

Распределение

Из национальных и региональных сетей газ поступает в провинциальные и муниципальные сети, которые в течение нескольких лет управляются местными дистрибьюторами. Однако, прежде чем попасть в подключенные трубы, которые транспортируют его на предприятия и в дома, метан попадает в Регулирующие и Измерительные кабины, где он обрабатывается второй раз перед подачей в местную распределительную сеть. Прежде всего, как следует из названия, эти кабины измеряют и регулируют газ. В то время как измерение проводится с помощью специальных объемных инструментов, регулирование газа, напротив, включает в себя снижение давления: газ подвергается процессу, который снижает давление до заранее определенного порога.

В дополнение к этим двум основным функциям, в кабинах выполняются и другие функции:

• фильтрация: газ «оптимизируется», и удаляются частицы в твердой или жидкой форме, которые могут быть в нем и ухудшать его качество;
• предварительный нагрев: температура газа всегда поддерживается на оптимальном уровне около 5°C. Для его нагрева используются специальные устройства, такие как контур предварительного нагрева, котлы и теплообменник;
• одоризация: необходима для безопасности, так как позволяет обнаружить характерный запах газа в случае утечек в доме. Для этого газ смешивается с веществами, называемыми «меркаптаны».

Затем газ становится готовым для подачи в сеть и достижения конечных пользователей, не раньше, однако, чем дистрибьютор убедится в том, что он поддерживается под давлением от 19 до 32 мБар, как мы объяснили в этом подробном обзоре.

Рынок

Рынок Замыкает цепочку поставок торговля и продажа газовой услуги, которая происходит в два этапа. Первый этап переговоров, фактически, происходит между компанией-импортером и компанией-продавцом: поставщики покупают сырье обычно на оптовом рынке, а затем применяют маржу прибыли перед продажей газа конечному пользователю.

Более того, каждый конечный потребитель, с момента введения свободного рынка, имеет возможность выбрать компанию, которая предлагает экономическое предложение, наилучшим образом соответствующее их экономическим потребностям.